Bonjour , après avoir installé mes segments sur le piston ,lui même sur le moteur , il m'a été impossible de remonter le cylindre , même en serrant les segments avec un collier de compression . La base du cylindre comporte un chanfrein qui empêche le collier de venir en butée au bout de ce chanfrein. Bref , je ne vois pas comment faut il faire pour remonter le cylindre sur le piston. .
Did you check gap between ends of piston rings by putting ring in cylinder before fitting to piston?
Assuming gap is correct you should be able to carefully squeeze rings into the chamfer by hand without the use of a clamp.
Avez-vous vérifié le jeu à la coupe des segments en les plaçant dans le cylindre avant de les monter sur le piston?
En supposant que le jeu est correct, vous devriez pouvoir serrer soigneusement les segments dans le chanfrein à la main sans utiliser de pince à segments.
Assuming gap is correct you should be able to carefully squeeze rings into the chamfer by hand without the use of a clamp.
Avez-vous vérifié le jeu à la coupe des segments en les plaçant dans le cylindre avant de les monter sur le piston?
En supposant que le jeu est correct, vous devriez pouvoir serrer soigneusement les segments dans le chanfrein à la main sans utiliser de pince à segments.
bonjour , je viens de comprendre ; mes segments proviennent d'un 56 A et le diamètre du piston de ce dernier mesure 76 mm , alors que celui du 46 A fait 75,25 . Les segments sont trop grands !
Quelqu'un aurait-il connaissance des côtes des segments d'un 46 B ?
Quelqu'un aurait-il connaissance des côtes des segments d'un 46 B ?