Salut Nono, j'ai fait un outillage très simple qui va très bien. Vu ta profession, tu dois pouvoir trouver ce qu'il te faut facilement. J'arrache la turbine par les deux trous de douze diamétralement opposés qu'il y a sur la partie ou on enroule la courroie. Pour cela il faut deux vis de dix par cent cinquante de long, en dix point neuf, en filetage partiel. Tu scies les têtes à raz puis tu chauffes pour former un crochet. Ensuite, tu prends du carré de quarante sur cent vingt de long, au milieu il faut tarauder à seize au pas de cent cinquante puis trouver une vis (on en trouve sur les cylindres à ressort de frein de camion, voir à la casse où un garage PL) puis tu perces deux trous de dix à la dimension du diamètre intérieur de la turbine, après tu enfiles les deux crochets par l'intérieur de la turbine et tu passes les crochets dans le carré, tu mets les écrous de dix et il ne reste plus qu'a visser la vis centrale de l'arrache prélablement un peu appointer pour qu'elle se guide dans le point de centre du vilo. J'espère que je n'ais pas eté trop confus.
À+
Régis
Un Simar si non rien !!