Bonjour à tous
Après avoir passé le rouleau sur une jeune pelouse, au moment de ranger le simar, le moteur a une direction à droite et le châssis légèrement à gauche![]()
. Je regarde en dessous de la bête et constate que le pivot qui relie le châssis au moteur n'y est plus. Avez-vous des photos de ce pivot, ou en pièce de rechange ou une solution à mon problème. Je sais je peux me dépanner avec un boulon, écrou et contre écrou mais alors je ne garde pas ma machine dans l'esprit que je veux (le plus proche de l'origine).J'ai recherché après mais en vain juste retrouvé l'écrou !
Vue du dessous
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Vue de coté
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Juste l'écrou
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Merci pour votre aide
Jean-Philippe
Après avoir passé le rouleau sur une jeune pelouse, au moment de ranger le simar, le moteur a une direction à droite et le châssis légèrement à gauche
. Je regarde en dessous de la bête et constate que le pivot qui relie le châssis au moteur n'y est plus. Avez-vous des photos de ce pivot, ou en pièce de rechange ou une solution à mon problème. Je sais je peux me dépanner avec un boulon, écrou et contre écrou mais alors je ne garde pas ma machine dans l'esprit que je veux (le plus proche de l'origine).J'ai recherché après mais en vain juste retrouvé l'écrou !Vue du dessous
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[/img]Vue de coté
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[/img]Juste l'écrou
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[/img]Merci pour votre aide
Jean-Philippe
Jean-Philippe
Fairoul -(Walcourt)
Fairoul -(Walcourt)
Bonsoi :
Si je comprends bien , c'est le pivot , ou pivoté le timon , qui est disparru.
Normalement, il y a une plaque en fer avèc ce pivot qui est visé au dessous le moteur avèc
3 boulons. Il est un trou dans cette plaque et un pivot est soudé.
l'Ecrou que tu a trouvé: ce n'est pas original. (on a déja fait une adaption)
Pour réparé ca: une petite pièce de fer rond ; diamètre comme le trou dans la plaque;
le longeur := l'épèseur du plaque + l'épèseur du timon + 10mm.
Une petite trou pour une goupille ( 3mm.) et au dessus un chanfrein et soudé cette pièce
au trou de la plaque.
PS : On a parlé, quelques mois passé, de cete plaque au forum ici, et je pense (au mème moment)
il y a des photos de ca.
Succes.
Etienne.
Si je comprends bien , c'est le pivot , ou pivoté le timon , qui est disparru.
Normalement, il y a une plaque en fer avèc ce pivot qui est visé au dessous le moteur avèc
3 boulons. Il est un trou dans cette plaque et un pivot est soudé.
l'Ecrou que tu a trouvé: ce n'est pas original. (on a déja fait une adaption)
Pour réparé ca: une petite pièce de fer rond ; diamètre comme le trou dans la plaque;
le longeur := l'épèseur du plaque + l'épèseur du timon + 10mm.
Une petite trou pour une goupille ( 3mm.) et au dessus un chanfrein et soudé cette pièce
au trou de la plaque.
PS : On a parlé, quelques mois passé, de cete plaque au forum ici, et je pense (au mème moment)
il y a des photos de ca.
Succes.
Etienne.
Si c'est le même que sur un 56, je peux prendre des photos de mon attelage?
Bonsoir point be :
On peu voir un dessin de la pièce sur le site.
Page : Accesoirs. ; Motocharrues page 1. ; Catalogue des pièces de rechange.
Et sur le premièr dessin on voit la pièce pour un 70 mais aussi pour un 55.
C'est la pièce 10498A et la goupille F6030.
Effectivement ; c'est la meme pièce pour le 56A.
Etienne.
On peu voir un dessin de la pièce sur le site.
Page : Accesoirs. ; Motocharrues page 1. ; Catalogue des pièces de rechange.
Et sur le premièr dessin on voit la pièce pour un 70 mais aussi pour un 55.
C'est la pièce 10498A et la goupille F6030.
Effectivement ; c'est la meme pièce pour le 56A.
Etienne.
Etienne, c'est toi qui connais le mieux le site Simar.
Alain.
Alain.
Bonsoir
Merci à Etienne, Sébastien,Alain et les foromeux.
J'avais également posté le sujet sur TMA et comme l'a bien expliqué Etienne, j'avais trouvé les mêmes références dans le carnet accessoire. Merci de l'explication Etienne. C'est bien ce que je pensais " que l'on avait déjà transformé le motoc" car je ne voyais pas sur aucun plan ce boulon de la photo "juste l'écrou".. Je vais suivre l'avis d'Etienne et fabriquer un axe, le percer pour mettre la goupille et le souder (ca c'est pas gagner car il va falloir ???) je vais voir ça du week-end.
![]()
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Sébastien . Merci pour les photos comme ca je pourrais voir le sens de montage. car sur le forum TMA simar 83 informe que la plaque de Marc serait montée à l"envers?? voir photo ci dessous.
Merci pour votre aide, ca fait plaisir de se sentir soutenu par des passionnés quand on a un souci.
photo pivot de marc
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Merci à Etienne, Sébastien,Alain et les foromeux.
J'avais également posté le sujet sur TMA et comme l'a bien expliqué Etienne, j'avais trouvé les mêmes références dans le carnet accessoire. Merci de l'explication Etienne. C'est bien ce que je pensais " que l'on avait déjà transformé le motoc" car je ne voyais pas sur aucun plan ce boulon de la photo "juste l'écrou".. Je vais suivre l'avis d'Etienne et fabriquer un axe, le percer pour mettre la goupille et le souder (ca c'est pas gagner car il va falloir ???) je vais voir ça du week-end.
.Sébastien . Merci pour les photos comme ca je pourrais voir le sens de montage. car sur le forum TMA simar 83 informe que la plaque de Marc serait montée à l"envers?? voir photo ci dessous.
Merci pour votre aide, ca fait plaisir de se sentir soutenu par des passionnés quand on a un souci.
photo pivot de marc
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Jean-Philippe
Fairoul -(Walcourt)
Fairoul -(Walcourt)
J'ai pris une photo, mais je n'ai pas fait attention au résultat, du coup c'est completement flou
Je pensais qu'il était d'origine, mais apparement en voyant le votre, le mien a du être modifié.![]()
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Je pensais qu'il était d'origine, mais apparement en voyant le votre, le mien a du être modifié.
Bonjour à tous
Merci Sébastien pour cette photo. Apparemment le mien devait être comme le tien "modifié" puisque j'ai retrouvé un écrou mais pas le boulon. Ce week-end je démonte l'attache et vais le réparer .
Bonne journée
Merci Sébastien pour cette photo. Apparemment le mien devait être comme le tien "modifié" puisque j'ai retrouvé un écrou mais pas le boulon. Ce week-end je démonte l'attache et vais le réparer .
Bonne journée
Jean-Philippe
Fairoul -(Walcourt)
Fairoul -(Walcourt)
Je préfère un boulon à une goupille, c’est plus solide je pense