Bonsoir a tous
Ayant solutionné mon problème d'alignement des arbres d'embiellage sur mon 35C j'ai donc remonté l'ensemble du moteur
Je recherche maintenant la cote de réglage pour l'avance a l'allumage,sur un forum ami un membre m'a informé que je devais
avoir des repères sur la turbine de ventilation en rapport au trait du carter,mais je n'ai de visible que le repère correspondant au PMH
Merci de votre aide
Bonne soirée
c ridel
salut a tous adieussiatz totes
Bonjour C ridel, il faut 12° d'avance avant le PMH
touts les simar ne sont pas repérés surtout les plus
anciens tu peu faire un repaire au PMH avec un trait de
crayon et avec un rapporteur faire un repère a 12°.
personnellement je fais avec un lecteur angulaire de
serrage des vis a serrage angulaire c'est très pratique
A plus
Régis
Un Simar si non rien !!
Bonjour
Merci pour votre conseil avisé
Bonne journée
c ridel
Dans le livret d'utilisation, il est indiqué de mettre en coïncidence le chiffre gravé sur le bossage immédiatement au-dessous de la flèche sens de rotation avec le même chiffre que l'on doit trouver sur le volant moteur. Cela donne le moment où les vis de la magnéto doivent s'ouvrir.
J'ai pu constater qu'on trouve bien ces deux chiffres aux endroits indiqués sur mon 56A (c'est un 5). Sur mon 55 A, c'est un 6.
Dans les livrets, on peut lire que l'avance à l'allumage doit être entre 5 et 6 mm avant le point mort haut. Les chiffres ci-dessus correspondent peut-être aux valeurs données de 5 ou 6 mm.
Alain.
Salut les potos !
Ai-je bien compris : les chiffres dont tu parles seraient ceux des nombres à 5 chiffres ? Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Ce sont des nombres à un chiffre, l'un gravé sur le volant et l'autre sur un bossage du carter. Pour mon 56A, c'est un 5.
Alain.
Salut Alain et merci !
Je regarderai les miens car je n'avais jamais fait attention à ce détail !
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !