Bonjour à tous et félicitations pour le site
Il est convivial et intéressant sur tout les points
Je suis possesseur d'un SIMAR C8 et je recherche un piston par ce que le moteur est bloqué
la seule solution sera de le casser pour essayer de le sortir
Donc je reviendrai sur le site pour vous donner les cotes +ou- exactes suivant extraction...
merci encore et à bientôt
GILLES2
Il est convivial et intéressant sur tout les points
Je suis possesseur d'un SIMAR C8 et je recherche un piston par ce que le moteur est bloqué
la seule solution sera de le casser pour essayer de le sortir
Donc je reviendrai sur le site pour vous donner les cotes +ou- exactes suivant extraction...
merci encore et à bientôt
GILLES2
Avant de tout casser, il faut essayer tous les trucs des vieux mécaniciens. Essayer de faire tout baigner dans des dégrippants de toutes sortes et longtemps. Parfois, il faut essayer de chauffer le cylindre avec un chalumeau, pour provoquer une dilatation différente du cylindre et du piston et segments.
S'il faut sortir le piston en force, éviter de le faire à la presse, car parfois, il arrive qu'on casse aussi le cylindre. Il faut savoir que sur de vieux engins qui ont beaucoup travaillé, le cylindre a peut-être été chemisé, ce qui l'affaiblit d'autant.
S'il faut refaire un piston, il existe des firmes spécialisées pour cela (pistons Brétille). Pour refaire un cylindre, l'opération doit être plus complexe et plus onéreuse. C'est pour cela que les cylindres étaient souvent chemisés quand on reconstruisait ces moteurs.
J'enfonce peut-être des portes ouvertes!
En tout cas, beaucoup de patience et bonne chance.
S'il faut sortir le piston en force, éviter de le faire à la presse, car parfois, il arrive qu'on casse aussi le cylindre. Il faut savoir que sur de vieux engins qui ont beaucoup travaillé, le cylindre a peut-être été chemisé, ce qui l'affaiblit d'autant.
S'il faut refaire un piston, il existe des firmes spécialisées pour cela (pistons Brétille). Pour refaire un cylindre, l'opération doit être plus complexe et plus onéreuse. C'est pour cela que les cylindres étaient souvent chemisés quand on reconstruisait ces moteurs.
J'enfonce peut-être des portes ouvertes!
En tout cas, beaucoup de patience et bonne chance.
J'ai eu le cas une fois sur une moto, mais le probleme doit être le même.
Pour dégrippser, j'avais d'abord essayer les produits en bombe, mais ils sont peu efficace dans ce cas j'ai trouvé. J'avais fait baigner le piston avec ce produit, aucun effet, ensuite de l'huile pas bcp mieux, sans doute pas assez fluide. Un mécanicien m'a dit de faire pareil mais avec du mazout. J'ai laissé ainsi environ une journée, puis décalé en tapant doucement... peut être que ca marchera pour toi..
bonne chance.
Pour dégrippser, j'avais d'abord essayer les produits en bombe, mais ils sont peu efficace dans ce cas j'ai trouvé. J'avais fait baigner le piston avec ce produit, aucun effet, ensuite de l'huile pas bcp mieux, sans doute pas assez fluide. Un mécanicien m'a dit de faire pareil mais avec du mazout. J'ai laissé ainsi environ une journée, puis décalé en tapant doucement... peut être que ca marchera pour toi..
bonne chance.