Lors de notre rencontre, à Cernier, monsieur Dufour m'a aussi, aimablement, donné le "résumé du 12 mars 2001". Bien sûr, je l'ai utilisé pour le site.
Un lot de boîtes de vitesses inutilisées fut vendu par Geo Monro à l'importateur italien, Dr Papa, par l'intermédiaire de Simar Genève.
Monsieur Mozer était administrateur délégué de l'Atelier des Charmilles (et de Motosacoche) et aussi de Simar. Il avait tendance à pousser Simar à sous-traiter la fabrication de certaines pièces auprès de l'Atelier des Charmilles.
L'Atelier des Charmilles est devenu propriétaire de Motosacoche en 1937.
Le carburateur Exair a été conçu par Simar et Motosacoche pour être utilisé par les deux firmes.
Pour la vente des Simar en France, le problème était que Somua avait les brevets "Von Mayenburg".
Aux USA, c'était la firme Rototiller Inc. qui importait et distribuait les Simar (aussi pour l'Amérique du Sud).
En ce qui concerne le 90, ce type figure sur le catalogue des pièces du type C 81.
Alain.