Bonsoir à tous
Pour donner un peu de travail à Etienne, voila quelques machines à classer dans ses archives.
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Voila, je trouve surprenant de voir le carburateur de ce côté sur le 66A, est-ce que c'est un modèle spécial? On dirait que l'admission et l'échappement sont du même côté!!!!!
A vous les spécialistes du plat pays
Amicalement
Thierry
Pour donner un peu de travail à Etienne, voila quelques machines à classer dans ses archives.
Voila, je trouve surprenant de voir le carburateur de ce côté sur le 66A, est-ce que c'est un modèle spécial? On dirait que l'admission et l'échappement sont du même côté!!!!!
A vous les spécialistes du plat pays
Amicalement
Thierry
Et bien, j'ai dit des bêtises le carbu et l'échappement sont bien du même côté, j'ai regardé sur la machine de Diego, c'est l'échappement qui n'est pas tout à fait d'origine sur la machine de Pipodiato.
A+
Thierry
A+
Thierry
Belle collection et divers(de petit au grand Simar!
Le 21C ; 56A et 66A sont encore belle.
Il y a un nouveux pièce sur le 21C?
Les boulons au desous le cylindre sont pas originale(Imbus)
Je pense que le 56A à ete repeint.
Le silencieux; ca n'est pas beau et ni Simar!!
La fraise: extra large???
Le 66A est (je pense) dans son peinture originale donc en bon ètat
Le silencieux n'est pas originale. C'est rare que les tiges de
commande des vitesses sont en noir.
Il na pas des crabotages sur les roues(voir la differance avèc le
notre sur Restauration; post simar 66a double cylindre)
Pipodiato: le 66A il tourne maintenant???
Etienne.
Le 21C ; 56A et 66A sont encore belle.
Il y a un nouveux pièce sur le 21C?
Les boulons au desous le cylindre sont pas originale(Imbus)
Je pense que le 56A à ete repeint.
Le silencieux; ca n'est pas beau et ni Simar!!
La fraise: extra large???
Le 66A est (je pense) dans son peinture originale donc en bon ètat
Le silencieux n'est pas originale. C'est rare que les tiges de
commande des vitesses sont en noir.
Il na pas des crabotages sur les roues(voir la differance avèc le
notre sur Restauration; post simar 66a double cylindre)
Pipodiato: le 66A il tourne maintenant???
Etienne.
et Oui, il y a pas de crabotage sur les roux ni de frain. Sa doit dire que il y a encore des differents models. Je me demande si Yvan son 66a a des crabotage. Tu lui demande etienne ?
:)Le mercedes des motoculteurs:):pp)
Bonjour Pipodiato et tous
Je ne sais pas si je vais dire encore une bêtise mais tant-pis, plus on est bavard et plus on en dit.
Sur ton 66, l'échappement n'est pas d'origine, à mon avis ce n'est pas très bon, sur un deux temps, l'échappement est très important car il est une pièces essentielle dans la bonne carburation du moteur, c'est à dire que c'est lui qui règle le bon balayage des gaz dans le cylindre donc la bonne évacuation des gaz brulés, l'admission des gaz neuf et aussi ce qui est très important, le refroidissement des têtes de piston.
Tes problèmes viennent aussi de là je pense.
Essaie de trouver un échappement d'origine ou de le refabriquer, esthétiquement et mécaniquement tu seras gagnant.
Amicalement
Thierry
Je ne sais pas si je vais dire encore une bêtise mais tant-pis, plus on est bavard et plus on en dit.
Sur ton 66, l'échappement n'est pas d'origine, à mon avis ce n'est pas très bon, sur un deux temps, l'échappement est très important car il est une pièces essentielle dans la bonne carburation du moteur, c'est à dire que c'est lui qui règle le bon balayage des gaz dans le cylindre donc la bonne évacuation des gaz brulés, l'admission des gaz neuf et aussi ce qui est très important, le refroidissement des têtes de piston.
Tes problèmes viennent aussi de là je pense.
Essaie de trouver un échappement d'origine ou de le refabriquer, esthétiquement et mécaniquement tu seras gagnant.
Amicalement
Thierry
bonjour à tous,j'ai pas encore essayé de redemarrer le 66a.(il est resté dans le jardin en dessous d'une bâche en attendant des jours plus ensoleillés,j'ai vite continué de labourer avec un autre motoculteur ((désolé pour l'infidèlité)) et j'ai ainsi pu finir mon labour et planté mes oignons avant que la pluie refasse son apparition)Concernant le pot d'échappement, que faut- il mettre à l'nterieur pour le bruit(chicannes ,tube perforé,etc..).Ou peut on trouver le plan d'un original ?
J'en profite pour souhaiter la bienvennue a notre nouveau "simarien" de Ciney.
Du coup me voilà devennu un "ancien"!!!!
J'en profite pour souhaiter la bienvennue a notre nouveau "simarien" de Ciney.
Du coup me voilà devennu un "ancien"!!!!
Bonjour Pipadiato
bonne chance pour le redémarage de ton 66a
de quel région es tu? Pour ma par j'habite Frisée à Schaltin
Pour ton échapement on peut calculé son volume en sachant le volume déplacé dans le cylindre par le piston pour se qui est des chambre il faut repecter un diposition correcte si non tu risque de fondre ton pistion " c-a-d coulé ton moteur "
il va faloir que je fabrique un nouvel échappement pour mon 60a
je vais ouvrir le vieux pour un fabriquer un nouveau
si le moteur du 66a est le meme que mon 60a? je peut t'aider![]()
bonne chance pour le redémarage de ton 66a
de quel région es tu? Pour ma par j'habite Frisée à Schaltin
Pour ton échapement on peut calculé son volume en sachant le volume déplacé dans le cylindre par le piston pour se qui est des chambre il faut repecter un diposition correcte si non tu risque de fondre ton pistion " c-a-d coulé ton moteur "
il va faloir que je fabrique un nouvel échappement pour mon 60a
je vais ouvrir le vieux pour un fabriquer un nouveau
si le moteur du 66a est le meme que mon 60a? je peut t'aider
Quand on aime,on ne compte pas
Salut Bubu
Tu as l'air vraiment calé en mécanique.
Le 66 est très différent du 60, c'est un double piston, le balayage est équicourant et les pistons n'ont pas de déflecteur JE CROIS.Pour l'échappement il faudrait trouver un modèle!!!!
Amicalement
Thierry
Tu as l'air vraiment calé en mécanique.
Le 66 est très différent du 60, c'est un double piston, le balayage est équicourant et les pistons n'ont pas de déflecteur JE CROIS.Pour l'échappement il faudrait trouver un modèle!!!!
Amicalement
Thierry
Bonsoir à tous:
Je pense que Thierry à raison.
Les silencieux moderne ont trop de rèsistance pour passè les gaz
brullè. Qaund on regarde à un silencieux d'origine de Simar;
c'est pas grand chose à l'intèrieur!!!
Ivan (de la règion de Louvain) zoals U wellicht gelezen hebt
(en francais) vragen wij ons af of Uw 66A wielontkoppelingen
heeft. Dit resulteerd in nog eens 2 extra bedieningsstangen
die binnen of buiten de 2 stuurstangen kunnen geplaatst
worden. Die gietijzeren glijstukjes zijn tweeledig opgevat.
Etienne.
Je pense que Thierry à raison.
Les silencieux moderne ont trop de rèsistance pour passè les gaz
brullè. Qaund on regarde à un silencieux d'origine de Simar;
c'est pas grand chose à l'intèrieur!!!
Ivan (de la règion de Louvain) zoals U wellicht gelezen hebt
(en francais) vragen wij ons af of Uw 66A wielontkoppelingen
heeft. Dit resulteerd in nog eens 2 extra bedieningsstangen
die binnen of buiten de 2 stuurstangen kunnen geplaatst
worden. Die gietijzeren glijstukjes zijn tweeledig opgevat.
Etienne.
Je suis paresque sure que l'echappement d'un 66 ddh ou 66dds monte dessus. Of faudrai demander l'entrace des boulons de fixage et je peut regarder (ou demander) a des amies.
:)Le mercedes des motoculteurs:):pp)
Pour repondre à la question de bubu, je suis de la région de Mons.
Mis à part le bruit,quel serait les effets d'un échappement libre sur un moteur 2temps ?
Mis à part le bruit,quel serait les effets d'un échappement libre sur un moteur 2temps ?
Concernant la remarque de Diego,je pense pouvor faire une semelle d'adaptation à condition d'avoir le même diamètre de sortie.Merçi à tous pour vos infos.
J'ai essayé de redemarrer le 66 ,sans résultat.j'ai essayé en envoyant du gaz butane dans le filtre à air,aucune explosion alors que la bougie donne une étincelle bleue.Demain je prendrais la compression (piston troué , segment cassé??????)
Quand on démontè l'échappement (2 boullons ??) on voit un
piston (plat) ; mais la bougie se trouve au desus l'autre piston.
Etienne.
piston (plat) ; mais la bougie se trouve au desus l'autre piston.
Etienne.
Du nouveau chez Pipodiato
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Voila, à lui maintenant de vous faire le commentaire.
Amicalement
Thierry
Voila, à lui maintenant de vous faire le commentaire.
Amicalement
Thierry
Bonsoir;
Je pense que c'est un 35 (A ; B ou C ???)
Mais le silencieux??? original????
Le dérnier temps; tous les Simars qu'on achète sont des machines
que nous n'avons pas.
Donc Pipodiato; si je compte bien, vous avez 4 Simars
(21C ; 56A ; 66A et un 35????)
Etienne.
Je pense que c'est un 35 (A ; B ou C ???)
Mais le silencieux??? original????
Le dérnier temps; tous les Simars qu'on achète sont des machines
que nous n'avons pas.
Donc Pipodiato; si je compte bien, vous avez 4 Simars
(21C ; 56A ; 66A et un 35????)
Etienne.